Ghalla Népe

[vendég] o Adatlapod o Változáslista o HIBA! o Szabályzat o FAQ
Csevegőszoba >>
Szólj be itt:
  
[15:28] neosaman: Akkor még egy darabig pihengetek :)
[09:24] Salle: még egy darabig igen ..
[09:22] neosaman: A sötétség kora még folyamatban van?
[22:10] Ussuk_ki: Upsz, köszi, megint tanultam valamit! átok (#294). Ehh.
[20:17] Yoro: Esetleg átok hatása alatt állsz.
[19:25] Pjtor: mennyi EP-d hianyzott hasznalatkor?
[18:11] Ussuk_ki: Az mitől lehet, hogy a gyógykenőcs csak 40-50 ÉP-t gyógyít? Éhezéstől pl. lehet? thx
[17:37] Yoro: Igen.
[17:17] Senn: a mostani eventben a halálkúpos fürkészek is erősödnek?
[15:29] Ussuk_ki: @Salle: Köszi! Írok levelet vagy PM-t itt, lenne egy kérdésem még. V
[13:59] Salle: alap mxtu számít itt, nem a tárgyakkal növelt
[13:57] Salle: TNO 6-nál nem növelheti a tag a vezető aktuális MxTUja fölé a sajátját
[13:56] Salle: max 90 alapból , és annyi amennyi a taglétszám, a változással együtt nő/ csökken az is.
[12:26] Ussuk_ki: KT-vezető MxTU értékére van valami max.? Taglétszám függvényében pl? Thx
[09:13] Pakmara: nem ide sry :-D
 
Jelenleg bejelentkezve:

0 felhasználó
 
Regisztrált:
1132 felhasználó
1465 karakter
Legutóbb: Pakmara
 
Stílus:
 
Top 100 >>

Legtöbb bizonyítás a tudásbázisban:
Felhasználó#
Koc155
Marcsa69
Givangel66
FlyXan57
Spunk56
Ababo54
Annak44
Zka43
Fear'A Wee29
cinty28

Tudásbázis toplista:
FelhasználóTudás
Marcsa98.9160%
Annak98.0334%
FlyXan96.2769%
Yoro96.0499%
Zka95.1130%
skaven94.3511%
Amanda93.4405%
Balu92.5837%
Koc92.5644%
Spirit91.7473%
Vissza a naplókhoz o A napló tartalomjegyzéke o Régebbi bejegyzés o Frissebb bejegyzés
[Koc] Kóc naplója

2005-04-30 :: Öv

Érdekes probléma a biztonsági öv kérdése. Egy felmérés szerint az autósok 30-40%-a nem csatolja be az övet. Én egy semmileyn szempontból reprezentatívnak nem nevezhető méréssel (pár éve álltam a villamos megállóban, és számolgattam unalmamban - miért, te nem szamolgatni szoktál, ha unatkozol?) azt állapítottam meg, jó ha ennyien bekapcsolják. Persze más városban, és más országúton az arány. Más vezetőként és más utasként.
Nem igazán akarok túlságosan tényszerű kijelentéseket tenni a témában, mert nem vagyok szakértő, nem ástam bele magam a dologba részletesen, és annyi félét hallani, ki tudja mi igaz mi nem. Egyet azért nagy valószínűséggel kijelenthetünk: az öv az esetek döntő többségében biztosan használ. Már csak azért is gondolom ezt, mert nem hinném, hogy a biztonsági öv gyártó lobbi harcolta volna ki az öv kötelezővé tételét.
Érdekesebb azonban az, hogy vajon jó-e az öv kötelezővé tétele. Én úgy érzem, hogy szemben a drogokkal a bírság, illetve pontrendszer itt komolyabb visszatartó tényezőt jelent, mint mondjuk a könnyű drog fogyasztónak a büntethetősége, mivel az azért gyakrabban fordul elő, hogy vezetés közben igazoltatnak, mint az, hogy egy szórakozóhelyen megmotoznak. Ezért feltételezhetjük, hogy vannak, akik csak a szabály miatt kapcsolják be az övet. De vajon mennyien? Mérhető-e a számuk azokhoz a fiatalokéhoz akik dacból, csakazértsem kapcsolják be? (Feltételezve, hogy az ilyen hozzáállást az emberek zöme idősebb korára kinövi.)
Én magam korábban az öv bekapcsolásának, s ezzel a szabályozás szükségszerűségének meggyőződéses híve voltam. Mára rájöttem, hogy ez a két dolog nem feltétlenül tartozik össze, és bár az övet mind a mai napig reflexszerűen bekapcsolom, akár én vezetek, akár más, egy barátom érvei meggyőztek róla, hogy ettől még nem kell a szabályozásra is igent mondanom. Mert, ahogy ő azt kifejtette nekem, az, hogy ő nem kapcsolja be az övét másra semmilyen negatív hatással nincs. Ha valaki emiatt megsérül, vagy meghal, az egészen extrém esettől eltekintve csak ő lehet. Márpedig jelenleg a büntetőjog tudtommal nem bünteti az öngyilkossági kisérletet, vajon miért akarja mégis megakadályozni, hogy valaki vállalhassa tudatosan a baleset és a be nem kapcsolt öv kombinált kockázatát? A liberalizmus magvát érinti ez a témakör is. Meddig terjedhet az egyén szabadsága önmagával kapcsolatban? Persze mint minden liberális eszme, ez is a legjobban a helyét egy idelizált társadalomban állná meg, ahol csupa felelős döntéshozatalra képes ember él, akik többek közt a biztonsági öv használatának, illetve mellőzésének minden lehetséges következményével tisztában vannak, és képesek egy felelős döntés meghozására. Nyilván ilyen ideális társadalom nem létezhet. De ennek ellenére én úgy érzem, hogy törekedni rá, azt szabad.